今天上午的时候，交警接到了一位市民打来的电话，说他看到有两列动车组又在飙车，问交警部门到底管不管。

接到电话的交警很快就明白了这是怎么一回事，反应过来之后风趣的告诉这位市民，人家动车组飙车，咱还真管不了。

确实是真的管不了。

这位打电话过来的市民倒也没有说假话，他真的看到了在长深线上有两列动车组又在飙车。

主角之一还是那列在这条线路上进行运行考核试验的jf160a型动车组，另外的主角是jf200a型动车组，只是和上次的jf200a型动车不属于同一列车。

动车组在长深线上进行飙车，这样的话题让不少的市民们津津乐道，有一些人甚至兴致勃勃的呆在长深线旁边的某一些地段，目的只有一个，就是想见识一下两列动车组飙车的风采。

九洲工业集团。

唐飞和王海龙正在办公室之中一边聊着，一边喝着茶。两人所谈的事情除了九洲工业集团今年的发展之外，和笑着聊起了两列动车组飙车的事情。

王海龙笑着道：“老板，现在这可是一个热门话题，很多市民都在聊着咱们的动车组。”

唐飞哈哈一笑。

两人聊了一下动车组飙车的话题之后，渐渐也回到正题上来，主要聊着九洲工业集团今年的发展。

整体来说，九洲工业集团今年的发展非常的喜人，当初预定今年实现总营收160亿美元，看来真的是有一点保守了。

王海龙道：“老板，最新的统计数据已经出来了，截止到11月30日，我们九洲工业集团的总营收就达到162亿7000余万美元，12月我们的营收也不会少，我看超过180亿美元的总营收没一点问题。”

超过180亿美元

唐飞心中想道，如果到了这样的高度，那九洲工业集团在世界500强企业之中的排名将前进一大步。

排名也将从去年的370多位上升到280位左右，差不多能前进100位。九洲工业集团的排名越靠前，说明实力越强大，在行业内的影响力也将越大，唐飞是非常乐于这样的。

唐飞的原则是，自己本人可以低调，但九洲工业集团则没有必要低调，努力发展，扩大自己的规模，增强自己的实力，努力再用十年、八年的时间成为世界排名前10的超级大集团。

对明年的发展，唐飞更加有信心。

各大子公司明年肯定会发展得更好。九洲电机和九洲重工不用说，明年肯定是两位数以上的增长。

九洲地铁公司的增长可能会更大一些。国内已经有多座城市在修建地铁，国际市场对地铁机车的需求也渐渐的旺盛起来，明年的九洲地铁公司在总营收方面肯定会增长一大截。

另外，这家公司开始和九方动车公司一样，开始进行生产结构的调整，生产力将得到释放，产能会大大的增加，明天肯定会生产制造出大量的地铁机车，创造大量的营收。

九方动车公司渐渐的步入正轨，今年生产制造完成了70多列动车组，明年超过100列应该没有问题。

尤其是jf160a型动车已经生产制造出来，这一款动车组明年将迎来正式的大订单，将进入批量生产制造。

九洲无人机公司肯定也能迎来军方的订单，这家公司在明年的时候开始为九洲工业集团的总营收做贡献，也将实现一定的收入。

所有的子公司之中，唐飞最有信心的应该是九洲电子公司。

智能手机的渐渐普及，市场对手机芯片的需求量也大大增长，未来几年，九洲电子公司都会起码保持每年50的增长。

两人在聊着九洲工业集团明年的发展，办公室门外响起了敲门声。

唐飞笑着道：“应该是老马到了。”

果然，推门进来正是马建伟，他刚从欧洲回来，也给唐飞带来了一个重大消息。

马建伟意气风发，一进来就朗声的道：“老板，我回来了，一下飞机就赶了过来。”

第740章消息是否属实呢

马建伟前两天去了一趟欧洲，准确的说是受西门子车辆集团的邀请，他去了西门子车辆集团的欧洲工厂。

他刚刚回来。

从欧洲直飞深海市，下飞机之后立马赶到了国际金融大厦，入住酒店的事宜已经交给他的助手，他自己一个人敲门进了唐飞的办公室。

“老马，快进来坐。”

看到敲门进来的马建伟，唐飞马上热情的招呼，看得出来，唐飞心情不错，显得很高兴。

马建伟高高兴兴的走进了唐飞的办公室，先和王海龙打了招呼，然后自己动手泡了一杯热茶在沙发上坐了下来。

他开始向唐飞汇报他的这次欧洲之行。

“老板，我们在欧洲呆了两天，格鲁迪非常的客气，不但带我们参观了他们的总部，还特地去参观了他们的欧洲工厂，看了他们地铁机车的生产制造”

唐飞和王海龙认真的听着。

西门子车辆集团的欧洲工厂曾经是世界上最大的地铁车辆制造基地，规模很大，不过现在主要为九洲地铁公司代工生产。

不仅生产制造伦敦地铁项目的地铁机车，也生产制造旧金山地铁项目的地铁机车。

值得一提的是，伦敦地铁项目一共280列地铁机车从去年开始生产制造，到现在已经一年多的时间，生产制造数量已经接近200列，预计到明年上半年就能全部生产制造完成。

旧金山地铁项目需要的地铁机车也在那里生产制造，马建伟的这次欧洲之行主要就是为旧金山地铁项目而去的。

第一列旧金山地铁项目的地铁机车已经在那里被成功的生产制造出来，昨天举行了盛大的交车仪式，旧金山方面也派人参加了这次交车仪式。

这一列车交付之后，将从那里直接运往旧金山，一切事宜都基本不用九洲地铁公司操心。

为了进一步增加自己的影响力，西门子车辆集团邀请了很多媒体共同见证这一列车的交付。

从今天开始，欧洲好几家大型媒体都开始纷纷报道这件事情，由九洲地铁公司设计研发的这种地铁机车的彩色图片也广泛的出现在欧洲的一些报纸或网站上面

马建伟汇报得很详细。

用了三、四十分钟的时间，他不但向唐飞和王海龙汇报了西门子车辆集团欧洲工厂的情况，也汇报了旧金山地铁项目首列地铁机车的交付盛况。

“老板，这个项目的第一列地铁已经正式交付，格鲁迪亲口告诉我，他们的生产制造会渐渐加速，接下来每月能生产制造10列以上的这种地铁机车。”

“嗯，不错，他们的