在正式比赛中的进站，是一个非常非常重要的战术，也是观众最喜欢看的一种战术。

而正常的进站战术，一个是因为轮胎磨损，一个就是加油。其中该如何根据自己车队赛车的情况以及赛道上的即时情况来安排进站策略，才是各个车队在正式比赛中最吸引人眼球的一种战术。

前世的国际汽联，竟然脑残的把加油给硬生生的砍了下去，让正式比赛的赛车在进站之后禁止加油。这导致了每辆赛车在正常进站之后，只能是更换轮胎、调整一下悬挂，各个车队之间比拼的是工作人员的更换轮胎速度，没有一点点的技术含量在里面。

你国际汽联限制发动机排量，限制扩散器，限制其他的，都是为了让比赛更精彩，这个倒是可以让各个车队接受。但你禁止在正式比赛中加油，这是什么鬼限制这分明就是限制死了各种精彩战术的出现啊

在这个世界，国际汽联虽然有这样那样的限制，但却并没有禁止赛车在正式比赛中加油，因此围绕着加油的多少，在这个世界的f1正式比赛中依然有很多精彩的战术。

因此，在排位赛中，赛车加油的多少，也是直接关乎着第二天正赛时车队要采取什么样的进站策略

所以，在今天的排位赛上，其实各个车队之间已经展开了真枪实刀的对决。

宗师驾驶的是12号赛车。没办法，上个赛季，皇马车队竟然才获得了车队积分的第六名，因此车队的两辆赛车只能够在这个赛季被分配到11号和12号这两个号码。

11号赛车被车队的一号赛车手保罗皮尔斯霸占着，王小飞只能够驾驶12号赛车。

今天，顶替“肠炎忽然发作”的王小飞参赛的宗师，只能够驾驶着王小飞驾驶的12号赛车来参加比赛了。

自打那天和王小飞进行了深入的交流之后，小飞同学在彻底搞明白宗师只不过是参加一场f1的正式比赛之后，终于是彻底的放下了心里的包袱。

在昨天，也就是排位赛的开始的前一天晚上，王小飞同学忽然住进了医院，在医院医护人员的检查后，王小飞同学终于成为了一名患有“急性重度肠炎”的急症患者。

有了大华某医院某医生开出来的证明，皇马车队在当天晚上就紧急向国际汽联提交了皇马车队准备动用克洛索条约的申请，并且在今天的上午，在国际汽联驻皇马车队的督察员杜洪刚先生的亲自监督下，最终成功的宣布在即将进行的f1东都分站赛中，皇马车队将会启用试车员宗师，来接替患病的车队二号车手王小飞，来参加f1东都分站赛的排位赛和正赛。

宗师也没有想到，小飞同学竟然对自己这么狠这伙计为了表演的像一些，竟然给自己灌下了几两巴豆

结果，王小飞自然是腹泻不止，就算是到了医院，面对腹泻如此严重的王小飞，医生也只能是保守治疗，因为王小飞很明白的告诉医生，自己因为嘴馋晚上吃了一些泡豆子，不过他也没有想到，那些泡豆子竟然泡的是巴豆

人家小飞同学都敢这么拼命，宗师知道之后也是深受感动。

既然人家小飞同学都这么拼命了，那自己说什么也得让小飞同学的这辆车获得一个冠军吧，要不怎么对得起人家小飞同学的付出

既然有了这个想法了，因此宗师在排位赛的前两个阶段，用轻油轻而易举的就跑进了前八名。

在马上开始的第三阶段排位赛开始之前，宗师非常果断的对工作人员说道：“我准备用重油进行比赛，所以，你们给我把油加到可以跑35圈的油量”

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第四六四章军令状

工作人员立刻把宗师的要求报了上去。

在排位赛的前两个阶段，宗师跑的非常好，虽然不是以第一的成绩晋升到第三阶段排位赛的，但对于一个第一次参加f1正式比赛的车手，尤其是还是一个连超级驾照都没有考取的试车员而言，能跑出这样的成绩已经足够让人震撼的了。

尽管宗师平时在试车的时候跑出来的成绩好的吓人，但这并不代表着他就能够在正式比赛中能够跑出好成绩。

平时试车的时候是一个人跑，车道上没有其他车辆。可是到了正式比赛就不一样了，赛道上到处都是车，别的车手为了争取一个好位置，甚至都敢不要命的硬冲硬拼，那种竞争在测试赛道上是绝对看不到的。

这也是为什么很多试车员有的时候在测试的时候甚至能够跑出超过最快圈速的成绩，让人眼前一亮，认为这是一棵可以值得栽培的好苗子，但一旦进入到正式比赛就立刻像是变了一个人一样。

心理因素

拥有一颗大心脏，是一个f1正式车手必须具备的基本条件

你平时在测试赛道上跑的再好，那不算什么，只有在正式比赛中跑出好成绩，那才叫合格

宗师尽管在测试赛道上跑的非常惊艳，无论是柴营还是老邵、老杜都非常认可宗师在赛车运动上具备的天赋，但宗师毕竟没有经过正式比赛的锤炼。

以柴营老邵他们的认为，如果宗师能够在赛季结束后考取超级驾照，然后明年新的赛季再经过一个赛季的锤炼，那么只要宗师能够挺过去，绝对能够成长为一名超一流的王者车手的。

但现在，宗师还是有点不够看。

别的不说，仅仅是排位赛前两阶段的比赛，就足以证明这一点了。

如果宗师真的能够和他在测试时的状态一样，那么排位赛的前两阶段宗师绝对是能够脱颖而出的。

现在宗师虽然已经跑进了第三阶段的排位赛，而且成绩还排在第六位，这对于一个新车手来讲已经足够好了，可还没有达到柴营心底深处隐隐期待的那种程度。

现在一听工作人员说宗师要求加重油跑第三阶段，柴营差点蹦了起来。

因为排位赛第三阶段的加油策略关乎着正式比赛中一系列的战术安排，所以车队对于第三阶段排位赛的加油量是非常重视的。

在排位赛的前两个阶段，赛车可以随便加油，但到了第三阶段，你加多少油，等比赛结束后，就不能再加油了。也就是说，第三阶段排位赛开始时给赛车加的油，在跑完排位赛之后剩余的油量，就是这部赛车明天正式比赛时的油量。

按照车队的制定的策略，在排位赛第三阶段的时候，赛车加油量是轻油。

因为皇马f2016不算是一款成功的赛车，虽然前段时间宗师通过调整气门解决了赛车引擎在高转速情况下动力输出不够的问题，但总的来讲，这款赛车并不是一款成功的赛车。

现在，车队的两位车手好不容易同时挤进了第三阶段排位赛，这在今年之前的比赛中还是从来未曾出现过的事情，那么也就意味着，只要这两位车手中的其中一位跑的稳一些，那么