第90章 迎宾车(1 / 2)

听到首钢的后勤处长张嘴就是三百台也让闫解放接受不了。

郑大强笑眯眯的说道:“不用一次性三百台,两个月怎么样?”。

闫解放也是服了,现在有点门路的都来弄车,“我说郑老哥,三个月还差不多,你不知道现在客车总厂疯了似的盯着我们的底盘和发动机,自当多出来的都被他们拉走了,前几天燕石化的来直接开走了十辆车,我现在是真挤不出来啊!”

郑大强一拍巴掌,“那就说定了啊!三个月三百台,你闫大厂长不会不守信用吧,要不写~个条子?”

“你放心吧,我闫解放一口唾沫一口钉,不差-你这点车!”

郑大强得到保证后,立马拉着闫解放去他们食堂-吃饭。

闫解放摇摇头,这个郑大强去年才认识的,不过为人倒是十分豁达敞亮,跟他也能说上话。

吩咐闫解旷做了几个小炒,和郑大强喝了一顿。

第二天闫解放正在看着专家们调整生产线,

三六零三的张德旺跑了过来,“闫厂长,你让我们造的煤气罐已经造出来了。”

“造出来多少?”

“一百个!”

闫解放摇摇头,“太少了,最少两万个。”

“要这么多?”

“当然了,我这是打算煤改气,以后都不用煤炉子了。”

张德旺比划一个大拇指,“厉害,不过你们要支援一些设备啊!不然我们纯手工造,产量实在低下。”

闫解放同意了,直接吩咐人专门定制一个冲压煤气罐的机器。

他之所以要造这煤气罐,就是因为单位里有人煤气中毒差点没死了,要不是他妙手回春,后果不堪设想,要知道这现在还是夏天呢,这冬天还得了?

接下来闫解放打算开始制造吊车了,

只要吊车造出来,那塔吊就可以爆出来了,这样塔楼也将成为可能。

当然前期肯定不会直接上大吨位吊车,先从十吨起,有了经验就可以慢慢往上升了。

底盘直接拿850直接上就可以了,唯一对吊车来说有点问题的就是钢丝绳。

为此闫解放跑到美国专门收购了几家钢丝绳的生产线。

基本工程能用到的钢丝绳他都准备齐全了。

一周时间一台十吨吊车就下线了,他虽然没有开过,但是后世见多了三五十吨吊车,看这个十吨的也就那样。

但是其他人都觉得不可思议,这台吊车直接让构件厂的工人高兴了,有些东西吊车比叉车好用。

十吨吊车出来后闫解放又开始了工程电梯的制造。

以前没吊车,他不敢造这工程电梯,因为拆卸装车非常麻烦,现在有十吨吊车,标准节已经可以非常轻松的几节一块吊装了,完全不用人力一节一节搬运。

时间来到九月份,他也轻松下来,卡车生产线经过调整以及工人们熟练度提高,现在每天已经能生产出五十辆卡车。

这个数量让后勤领导乐开花,不仅数量上去了,质量更是没的说,曾经有军人开着这卡车都杀了西藏高原一趟了,简直成为马路上最靓的崽。

现在自当能开上华普大卡车的,绝对不会再去开cal0。

曾经有首钢拉钢锭的华普卡车拉了十二吨,照样超cal0跟玩一样。

这完全就不是一个时代的车,自然从性能到舒适度都差了很多。

现在大街小巷到处开始跑华普t850卡车和京华大客车。

华普卡车一共就两种涂装,一种军绿色,一种白色,倒是非常好分辨,一般军用的就是绿色,其他单位都是白色。

倒是京华大客车让闫解放直想吐槽,不仅将公交车设计成两节的加长型,更是将车头设计的圆滚滚,也不知道他们怎么想的,这方形的既好冲压,也好安装玻璃,更好看,而这圆不拉几的车头,首先车头就要弧形的玻璃,造起来比平板的费时多了,这不是没事找事?

闫解放不管他们造的什么玩意,反正他辖区内的公交车批下来了就行。

而且他没想到连公交司机都准备好了,只要华普厂提供公交车就可以了。

他们亮马厂到特钢厂的路线也被定位二三三路公交车。

为此华普厂特意又做了十辆公交车,这样二十辆公交跑这趟线应该差不多了。

九月份闫解放也清闲下来,所有工作都在有条不紊的进行。

中午闲的没事的他再次传送到了纽约,查看了一下地图后,直接开车奔着西科斯基飞机公司总部康涅狄格州斯特拉特福德北大街而去。

他要去看看这家直升机公司的存货。

当他来到直升机总部时间已经到了深夜三点钟,这个时间倒是非常适合弄资料。

很容易就找到了西科斯基飞机在斯特拉特福德北大街的存储资料图纸资料的厂房。

相对于洛克希德和波音等公司资料楼又大又宽阔,这直升飞机似乎重视度远低于那些公司。