-**位置**：伊洛瓦底河三角洲，缅甸最大城市仰光。

-**特点**：全国主要贸易门户，分为多个码头（如thiwa和Ahlohiwa为深水港，可停靠万吨级船舶。

-**限制**：受河道水深限制，大型船舶需依赖潮汐。

-**皎漂港（Kyaukpyuport）**

-**位置**：若开邦西海岸，孟加拉湾东侧。

-**特点**：中缅经济走廊关键节点，中国援建的深水港（计划水深20米），未来可服务大型油轮和集装箱船。

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###**3.菲律宾**

-**马尼拉港（portofani）**

-**位置**：吕宋岛马尼拉湾。

-**特点**：全国最繁忙港口，分北港（国际集装箱）和南港（国内航线），但面临拥堵问题。

-**苏比克湾港（Subicbayport）**

-**位置**：吕宋岛西海岸，前美国海军基地。

-**特点**：天然深水港，水深达40米，适合大型船舶和军事舰艇，现为自由贸易区。

-**宿务港（portofcebu）**

-**位置**：菲律宾中部宿务岛。

-**特点**：中部物流中心，航线覆盖国内及东南亚。

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###**4.印尼**

-**丹戎不碌港（tanjungpriok,Jakarta）**

-**位置**：雅加达北部，爪哇岛西北海岸。

-**特点**：印尼最繁忙港口，处理全国50%以上货运，水深14-16米，现代化扩建后吞吐能力提升。

-**泗水港（portoftanjungperak,Surabaya）**

-**位置**：东爪哇省首府泗水。

-**特点**：第二大港口，主要服务东部群岛，水深较浅（约10米），以散货和集装箱为主。

-**勿拉湾港（beort,dan）**

-**位置**：苏门答腊岛北部。

-**特点**：区域枢纽，出口橡胶、棕榈油等，水深约12米。

-**巴淡港（bataport）**

-**位置**：廖内群岛，靠近新加坡。

-**特点**：自由贸易港，水深15米，是印尼-新加坡航线的重要中转站。