317 车坛三皇冠赛道(2 / 2)

不过哪怕就是如此,进入夏休期之后陈向北的积分,也从榜首位置掉到第三,位列在红牛车队维特尔以及法拉利车队阿隆索后面。

前者拥有火星车绝对性能,后者拥有围场内的绝对车技。

至于汉密尔顿跟韦伯也车手也是紧随其后,前几名属于谁多拿一个分站冠军,谁就能逆风翻盘冲击榜首的位置,延续了最近几年F1把冠军悬念留在最后的传统。

夏休期归来之后,赛车上的性能差距还有不断扩大的趋势,哪怕HRT车队利菲尔德研发中心工程师们拼尽全力,有些实力跟资金上面的差距,依旧难以弥补。

更何况车队还要分出一部分技术力量,来投入对于明年新赛车的研发。

要知道11赛季HRT车队的新一代赛车,将彻底摒弃丰田的技术路线,采用自研底盘搭配法拉利动力单元,相当于从头再造一辆新车!

不过自研底盘跟气动套件的动作,却让华利集团工程师受益良多,这可是F1级别的底盘技术,曾出现过无数黑科技被下放到民用市场!

并且还有更重要的一点,国际汽联已经明确表示将在14赛季启用全新油电混动模式,同样将摒弃目前飞轮机械储存的做功方式,意味着又一次站在科技的前沿。

以前F1黑科技民用化距离中国车企太遥远,如今下一个汽车混动技术革命的风口就在眼前,这才是真正遥遥领先的顶级混动,谁能率先掌控谁就能抢占民用车的市场。

这个时代F1赛季只有十几场大奖赛,远不如后世二十几场的规模。

当来倒数第二场的摩纳哥站的时候,陈向北的积分已经跌到了第五的位置,不过跟前面四位车手很接近,意味着谁都有拿到世界冠军的可能。

历史上的10赛季竞争就是如此激烈,直至收官站依然充斥着悬念,结果让处于积分第三的维特尔逆风翻盘,拿到了最后一场大奖赛的胜利登顶成为新一代世界冠军。

阿隆索饮恨错失三冠王,韦伯也失去改写二号车手命运的机会。汉密尔顿则是幸运女神没有再眷顾他,积分第四草草收场。

摩纳哥蒙特卡洛一间哥特式建筑阳台位置,陈向北跟奥德托面对面坐下喝着咖啡,望着并没有大赛来临前的紧张感。

“北,现在外界媒体都认为你昙花一现,没有了赛车绝对性能的加持,已经不可能打破汉密尔顿的新秀赛季记录了。”

“对此你怎么看?”

换作一般车队管理层,剩下最后两站赛事,自家车手还处于积分榜第五的位置,恐怕得赶忙想办法进行心理疏导,别有太大压力轻装上阵,哪会像这样把外界恶评骑脸输出的?

偏偏奥德托就这样做了,接近整个赛季的相处下来,陈向北已经彻底褪去了新秀的青涩,心理素质宛如铁石一般坚硬跟稳定,外界评论已经影响不到他分毫了。

“挺好。”

“挺好?”

哪怕知道陈向北会不以为意,可当对方出“挺好”两字,奥德托还是有些意外。

“只有这样才能凸显冠军的含金量,不会以后被人打上水货的标签。”

陈向北淡淡解释了一句,他太清楚火星车能给车手带来什么,也同样知道会让车手失去什么。

就如同维斯塔潘虽然只拿到四个世界冠军,但几乎全体公认他是继塞纳、舒马赫之后的第三位神级车手,论实力评价甚至在阿隆索、汉密尔顿之上,维特尔就更稍逊一筹。

之所以会如此,就在于红牛有过火星车,同样有过地球车。

世人皆知维斯塔潘能夺冠,不完全是依靠车快。

拿一辆慢车给他,同样能开出花来。

如果25赛季维斯塔潘能在最后逆转迈凯轮,他将拥有退役之后争夺车坛第一GOTA的资格。

从此赛车界将会出现车神、车王、车三个称号。

“凸现含金量的前提是拿到冠军,问题是摩纳哥想要夺冠的难度很大,你应该知道这条赛道的历史地位。”

摩纳哥赛道属于汽车赛事的三皇冠赛道之一,单纯论地位跟含金量恐怕凌驾在F1所有赛道之上,拥有一个单独的“摩纳哥之王”头衔,就如同勒芒冠军之于WEC一样。

正因如此,对于这条赛道的荣誉追逐异样激烈,同时极其狭窄的街道赛布局,对于车手的挑战也超乎想象。

现在的陈向北在这条赛道上面,已经没有任何优势了。

“就是知道,我才需要赢下它。”

“另外街道赛不吃赛车赛车极限能力,我们跟大车队的差距将会缩,这是场单纯的技术与勇气的对决。”

听到陈向北这句回答,奥德托没有再多什么。

点了点头道:“很好,我认可你的勇气。”

紧接着他把话锋一转道:“既然你很清楚,那跟莱科宁的约定呢,还打算履行吗?”

早在夏休期之前,艾米莉就曾给基米·莱科宁带过一句话,那就是想跟陈向北跑一场,看看这个碰瓷自己“双子星”名号的中国年轻人,是否拥有齐名的实力。

当然,最重要一点就是莱科宁好奇陈向北的拉力赛实力。

“当然。”

没有丝毫犹豫,陈向北就点头给出回答。

“为什么?”

奥德托反问一句,摩纳哥赛道难度过大,就对于车手的准备要求更高。

陈向北要跟莱科宁跑一场的话,势必很难做到两者兼顾。

“没有为什么,给莱科宁一个交代,也给我自己一个交代。”

罢,陈向北就站起身来,朝着屋内方向走去。

蒙特卡洛这个地方除了举世闻名的F1摩纳哥街道赛外,还有WRC最为著名的夜战.

就如同F1车手想要夺得“摩纳哥之王”的头衔,上辈子陈向北转型当拉力车手的时候,他无数次期望能获得蒙特卡洛夜战的冠军。

这辈子已经还了上辈子没能踏进F1围场的遗憾。

现在陈向北想要再一次挑战蒙特卡洛的夜战!