介绍完这些，会议也差不多要开场了，等到众人完全落座后，运管局局长王松这才缓缓从外面领着一般人走了进来。

简单做了一下介绍后，王松先是就目前网约车市场上遇到的问题和投诉，对台下几十家平台进行了批评和教育，大概持续了半个小时后，他开始要求台下每一家平台的负责人就行业未来发展和平台内部整顿进行发言。

由于发言顺序是按照进场倒序来，池枚和王亮就成了前两个首先发言的人，但作为网约车龙头的平台，又习惯了领导做派的两人丝毫没有说话的样子，于是一旁的小猪出行负责人牛青青和趣味打车负责人马强抢过话筒率先发了言。

一个小时半小时后，话筒终于递到了付航手上，只见他接过话筒没有第一时间起身，而是懒散的看向池枚和王亮说道:

“前面不是还有他们两个人没发言吗？等他们说完我再说。”

说完他直接将话筒又递回到前面，这一大胆妄为的举动顿时引得在场所有人都集体转头看向他，看着鸭舌帽

“这谁啊？”

“是哪个不长眼的家伙敢这么放肆啊！”

“不知道，估计是哪家新开平台的老板吧。”

“反正我们省最近没有新的平台进来。”

“我看他是脑子进水了吧，敢公然不给池总和王总面子。”

“有可能是哪家独立平台的小老板吧。”

“独立平台又怎么样，要单没单要司机没司机，只要两家老大一出手，分分钟整死他。”

就在大家七嘴八舌的时候，台上的王松有些看不下去，眉头也皱了起来，依照规则也确实应该按顺序发言，但他深知花滴和聚德在这个行业的影响力，甚至是翻手为云覆手为雨也不为过，在这种呼风唤雨的两家巨头面前，作为运管局局长的他有些事情多少也要做一些考量，所以刚才的发言他也是睁一只眼闭一只眼，本以为会顺顺利利，结果没想到最后冒出来这么一个天不怕地不怕的家伙。