三旅在松山经过一个星期的清剿工作，已经彻底的稳定了自已大后方，随着强大的后勤补给到位，三旅沿着公路和铁路继续向北发动了进攻。

十二架大型运输机在无人机群的保护下很快就到达了空降区域，地点位于松山市180公里外的濑沪跨海大桥。

按照旅参谋部的作战计划，全旅的尖刀三营不惜一切代价务必抢夺下大桥，并坚守在那里两天时间，一直到大部队的合围。

目的就是为了堵死坚守在四国岛上乡巴佬们的退路，同时也阻截从大桥北面赶过来的敌人增援。

大桥总长度达37公里，跨海长度为9.4公里，是由两座斜拉桥、三座吊桥和三座桁架桥组成，分上下两层，上层是双向四车道的高速公路，下层为双线铁路，这对三营的防守带来一定的难度。

话说直接炸掉大桥不就完事了吗，三旅的参谋们最初也是这么想的，并将这一方案提交了上去，结果就是总部回复不允许，因为一旦战争结束后，这座大桥就是我国的重要战略资源。

最终在张易的拍板下，三旅冒险实施了整营空降。

为了保障三营的顺利降落，海航和空军的兄弟们丧心病狂的对南引桥一带，将近1893个疑似目标进了毁灭性的打击。

尤其是高架桥旁边的香县区域，已经没有一栋完整的建筑了，当然这个地区木质建筑较多，不经炸。

“降落场地太小，按照预定计划先把车辆先投下去。”

“是。”

“无人机群注意警戒，密切关注大桥西北方向的山林。”

“是。”

随着老顾的命令一项项下达，机群开始转向，不一会一朵朵伞花便开满了天空。

“八连的，快，驾驶所有车辆跟我上铁路。”

“一排收到...”

“二排收到...”

“三排......”

由于三营空降在南引桥一带，所以八连的一排和二排则需要通过铁路向北行驶约28公里，并在那里分阶段构筑三道防御工事，七连和九连则坚守上层公路。

老顾作为营长必须要亲临前线，所以当仁不让的将指挥部设立在大桥最中间位置，出发前还慷慨激昂的向旅长汇报道：“人在桥在，誓与阵地共存亡。”